1.搜集速度超快（原因：多并發同時處理。通過使用喔喔自研的核心瀏覽器，每個處理只需占用極少資源。）
2.搜集內容精準（原因：通過GPS、Proxy技術，精準定位目標城市和國家區域）
3.功能無比強大，Email、圖片、檔案、表格、文字內容等所有公開資訊都可蒐集（原因：可通過外置擴展无限增加功能）
4.傻瓜式一鍵設定（原因：已經內置多種常用搜集項目，只需按下“全啟動”）
5.專業級線上服務（不管任何問題，可以隨時聯絡工程師。比如有未內置的搜集要求，可以要求工程師提供幫助）
引新聞INNEWS 編輯中心/台北報導
「現在不請假休假好像有一種….，對！就是百貨公司周年慶，進去逛一圈不買會很難過的心痛感。也就是事假請越多、休越多、就賺越多的感覺。」一位長榮航空的地勤員工打趣的說。原來在肺炎疫情的衝擊下，航空業這個大苦主真的是想盡辦法希望公司同仁能夠共體時艱，渡過難關，所以近期在公司內部推出了「專案事假2.0」的請假「優惠方案」，讓人看了也想跟著填假單。
為了共體時艱，[專案事假2.0]，三天假給一天薪。圖/擷自網路社群
「專案事假2.0」的優惠單位以三天算起，也就是說請三天「事假」中的第三天假，公司為了謝謝你的幫忙，第三天假是給薪的，相對的如果請了六天假，第五、六天假公司是會算薪水給你的，所以請3-5天假會有一天給薪，6-8天假則是給兩天的薪資，9-14天則是給三天的薪資。而且你也不用瞎掰請假的理由，也不用想破頭的製造或申請差假證明，一律全免。讓你休的安心還能領薪，同時也不影響工作績效考評、請假次數以及相關福利。這樣的“請假優惠”，不考量時空背景下，著實讓人心動。
專案事假2.0，請假條件充滿誘惑，讓人想跟著填假單。圖/擷自網路社群
中華航空日前已經達成勞資共識，將進行三個月的「減薪減班」政策，其中減薪的部分依照一般員工，二、三級正副主管以及一級正副主管，減薪幅度則是15%-25%。同時配合每周一日的減班休息。預計可省下將近2億的人事費用。再加上200億紓困貸款審查通過，可說是疫情下的強力藥劑。而在長榮集團的奧援支持下，針對減薪的部分，長榮航空則表示目前沒有這樣的規劃。只是看起來相當吸引人的休假優惠，雖然可遇不可求，但是相信真實的面對大環境以及疫情的影響，應該沒有人真的願意享受這樣的政策。畢竟真正的共讓體時艱才是讓公司回到正常運作的最有力支持，期盼趕快挺過疫情難關，讓每個人回工作崗位，讓飛機飛回天空。
航空業是新冠肺炎的大苦主，桃園機場還創下單日零入境的紀錄。圖/桃園機場公司 提供
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